Malgré les alertes répétées et les annonces des autorités, les propriétaires de véhicules Citroën concernés par les airbags Takata potentiellement mortels continuent de faire face à des difficultés majeures. Tandis que Stellantis reste sourd aux demandes d’indemnisation, en dépit de sa responsabilité évidente envers les automobilistes impactés, l’UFC-Que Choisir intensifie son engagement.
Face à la gestion chaotique et disproportionnée des rappels « stop drive » depuis 2023, l’association de défense des consommateurs a décidé de porter l’affaire devant la justice. Elle initie une action de groupe pour que les automobilistes lésés obtiennent réparation pour les préjudices subis.
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